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Technische Daten SEAT Ibiza SC FR 1.4 TSI

Spanier mit Wolfsgenen

SEAT Ibiza SC FR

olé – Der SEAT Ibiza SC FR 1.4 TSI hat sich in meinem Test als wirklich flotter Vertreter seines Segmentes bewiesen. Die Antriebseinheit, mit dem 1.4 l TSI Motor und dem 7-Gang-DSG Automatikgetriebe, harmoniert perfekt und ermöglicht ein flüssige Fahrleistung. Von einigen Fahrwerksdefiziten abgesehen ist der Ibiza SC FR ein tolles Auto in dieser Preisklasse.

Technische Daten 
Motor-BauartOtto, 4-Zyl. Reihe, Benzin
Hubraum1.390cm³
max. Leistung110 kW (150 PS)
max. Drehmoment220 Nm /1.250 - 4.500 U/min
Verdichtungsverhältnis10,0 : 1
AntriebsartVorderradantrieb
Getriebe7-Gang DSG
Beschleunigung (0 - 100 km/h)7,6 sec
Höchstgeschwindigkeit212 km/h
Länge / Breite / Höhe4.066 mm/ 1.693 mm/ 1.428 mm
Radstand2.469 mm
Bereifung215/45R 16
Leergewicht in kg1.254 kg
Kofferraum-Volumen in l218 / 864
Verbrauch innerorts l/100 km8,1
Verbrauch außerorts l/100 km5,3
&_216; - Verbrauch l/100 km6,3
Tankinhalt in l45
CO2-Emissionen kombiniert139 g/km
EffizienzklasseD
AbgasnormEURO5
Grundpreis20.775,- €
Testwagenpreis26.360,- €

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Über Oli 708 Artikel
Auto verstrahlt seit Kindesbeinen!  Zahlreiche Besuche der Nordschleife mit Eltern, Verwandten und Freunden zu Tourenwagenrennen anno späte sechziger/frühe siebziger Jahre sorgten dafür der Virus Automobil & Motorsport tief in mir verwurzelt wurde und es gab seit Kindesalter nicht einen Sportwagen, dem ich nicht neugierig hinterher schaute. Ich hab Bock auf Autos und teste und bewerte Autos nach meinen eigenen Kriterien. Gerade, raus ohne rumzusäuseln! Dieses ist dann hier im Blog nach zu lesen. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat soll sich einfach per Kontaktformular an mich wenden. Viel Spaß hier wünscht Oli Walther

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