2.te Generation des Mazda CX-5 startet Mitte Mai ab 24.990 Euro

2.te Generation des Mazda CX-5 startet Mitte Mai ab 24.990 Euro

Mazda bringt Mitte Mai die zweite Generation seines SUV-Bestsellers CX-5 in den Handel. Der Semi-Geländewagen startet dabei mit einem Preis ab 24.990 Euro.

Skyactiv G

Die zweite Genration zeichnet sich ein frisches Design und der bewährten Konzeption des Vorgängers aus. Im Detail bedeutet dies, den weiteren Einsatz des 2,0 Liter Skyactiv Benziners (165 PS / 121 kW) nebst Schaltgetriebe und Frontantrieb.
Wird ein Allradantrieb gewünscht reduziert sich die Motorleistung auf 160 PS / 118 kW wogegen sich der Preis, Ausstattungsbedingt, auf knackige 32.190 Euro anhebt. Der Wunsch zur 6-Gang Automatik verteuert den Spaß um weitere 1.800 Euro.

Mazda CX-5

Saftiges Diesel Aggregat

Freunde der Selbstzündenden Zunft dürfen sich über einen 2,2 Liter Diesel mit Leistungsstufen zwischen 150 PS / 110 kW und 175 PS / 129 kW freuen. Bei Preisen zwischen 27.090 und 39.790 Euro stehen dabei zahlreiche Kombinationsmöglichkeiten bereit.
Beiden Motoren können sowohl Handschaltergetriebe, Automatikgetriebe oder der Allradantrieb als Ergänzung des Frontantriebs angebaut werden.

Mazda CX-5

Ausstattung

Als Highlights hierbei verstehen die Japaner neue LED-Scheinwerfer, einen neuen Spurhalteassistenten, ein neues ACC (Tempomat mit Ausstandsregelung) sowie ein hübscheres Head-up Display. Bei letzterem wird endlich auf die ausklappende Plexiglas Scheibe verzichtet. Stattdessen werden die Informationen in der Windschutzscheibe eingeblendet, direkt im Sichtfeld des Fahrers.

Weiterer Motor ab Herbst

Ab Herbst stellt Mazda einen weiteren Motor in Aussicht. Dieses Highend Aggregat schöpft dann aus 2,5 Litern Hubraum 200 PS / 147 kW und verfügt als erster Mazda-Motor über eine Zylinderabschaltung.
Mazda nennt dabei Verbrauchsangaben zwischen 5,0 Litern und 6,8 Liter/100 km wobei die CO2-Emissionen  zwischen 132 und 159 g/km liegen sollen.

Mazda wird auch mit dem neuen CX-5 für Furore sorgen wobei sich der japanische Bestseller gegen deutlich überarbeitete Konkurrenten wie den VW Tiguan, Kia Sportage oder Hyundai Tucson beweisen muss.
Wie gut dies im Segment der Mittelklasse gehen kann zeigt unser Video zum Mazda 6 Kombi G-145

Mazda CX-5 – Technische Daten

Fünftägiger Mittelklasse-SUV:
Länge: 4,55 Meter, Breite: 1,84 Meter (mit Außenspiegeln: 2,12 Meter), Höhe: 1,68 Meter, Radstand: 2,70 Meter, Kofferraumvolumen: 506 Liter (mit umgeklappten Rücksitzen 1620 Liter).
Mazda CX-5 Skyactiv-G 165: 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner, Vorderradantrieb, manuelles 6-Gang-Getriebe, 121kW/165 PS, maximales Drehmoment: 210 Nm bei 4.000 U/min, 0-100 km/h: 10,4 s, Vmax: 201 km/h, Durchschnittsverbrauch:  6,4 Liter/100 Kilometer (Super), CO2-Ausstoß: 149 g/km, Abgasnorm: Euro 6, Effizienzklasse: C, Preis: ab 24.990 Euro.

Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD:
2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner, Allradantrieb, manuelles 6-Gang-Getriebe (Option: 6-Stufenautomatik), 118 kW/160 PS, maximales Drehmoment: 208 Nm bei 4.000 U/min, 0-100 km/h: 10,9 s (10,5 s), Vmax: 198 km/h (188 km/h), Durchschnittsverbrauch:  6,8 Liter/100 Kilometer (6,6 l/100 km, Super), CO2-Ausstoß: 159 g/km (155 g/km), Abgasnorm: Euro 6, Effizienzklasse: C, Preis: ab 32.190 Euro (Automatik 34.890 Euro).

Mazda CX-5 Skyactiv-D 150:
2,2-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, Vorderradantrieb, manuelles 6-Gang-Getriebe, 110 kW/150 PS, maximales Drehmoment: 380 Nm bei 1.800 bis 2.600 U/min, 0-100 km/h: 9,4 s, Vmax: 204 km/h, Durchschnittsverbrauch:  5,0 Liter/100 Kilometer (Diesel), CO2-Ausstoß: 132 g/km, Abgasnorm: Euro 6, Effizienzklasse: A, Preis: ab 27.090 Euro.

Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 AWD Automatik:
2,2-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, Allradantrieb, manuelles 6-Gang-Getriebe, 110 kW/150 PS, maximales Drehmoment: 380 Nm bei 1.800 bis 2.600 U/min, 0-100 km/h: 10,3 s, Vmax: 196 km/h, Durchschnittsverbrauch:  5,8 Liter/100 Kilometer (Diesel), CO2-Ausstoß: 152 g/km, Abgasnorm: Euro 6, Effizienzklasse: B, Preis: ab 34.290 Euro.

Mazda CX-5 Skyactiv-D 175 AWD:
2,2-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, Allradantrieb, manuelles 6-Gang-Getriebe (6-Stufen-Automat), 129 kW/175 PS, maximales Drehmoment: 420 Nm bei 2.000 U/min, 0-100 km/h: 9,0 s (9,5 s), Vmax: 208 km/h (206 km/h), Durchschnittsverbrauch:  5,4 Liter/100 Kilometer (5,8 l/100 km, Diesel), CO2-Ausstoß: 142 g/km (152 g/km), Abgasnorm: Euro 6, Effizienzklasse: B, Preis: ab 37.990 Euro (39.790 Euro).

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