Der deutsche Gebrauchtwagenmarkt bleibt auch 2026 von vergleichsweise hohen Preisen geprägt. Zwar sind die durchschnittlichen Preise zuletzt leicht zurückgegangen, doch das Preisniveau liegt weiterhin deutlich über dem Stand vor der Corona-Pandemie. Der DAT Report 2026 weist für das Jahr 2025 einen durchschnittlichen Gebrauchtwagenpreis von 18.310 Euro aus. Damit waren Gebrauchtwagen etwas günstiger als 2024, als durchschnittlich 18.600 Euro bezahlt wurden. (dat)
Für Käufer bedeutet das: Ein Gebrauchtwagen ist längst nicht automatisch ein günstiges Auto. Alter, Laufleistung, Fahrzeugsegment, Antrieb, Ausstattung und Zustand beeinflussen den tatsächlichen Marktwert erheblich.
Gebrauchtwagenpreise Deutschland: Entwicklung seit 2016
Die langfristige Entwicklung zeigt, wie stark sich der Markt verändert hat. Nach Angaben des DAT Report 2026 stieg der durchschnittliche Preis eines Gebrauchtwagens von 11.430 Euro im Jahr 2016 auf 18.310 Euro im Jahr 2025. Besonders deutlich war der Preisanstieg zwischen 2020 und 2022. Seit 2022 bewegt sich das Preisniveau laut DAT auf einem hohen Plateau. (dat)
| Jahr | Durchschnittlicher Gebrauchtwagenpreis |
|---|---|
| 2016 | 11.430 € |
| 2017 | 11.250 € |
| 2018 | 11.780 € |
| 2019 | 12.470 € |
| 2020 | 14.730 € |
| 2021 | 15.740 € |
| 2022 | 18.800 € |
| 2023 | 18.620 € |
| 2024 | 18.600 € |
| 2025 | 18.310 € |
Quelle: DAT Report 2026. (dat)
Damit lag der Durchschnittspreis 2025 zwar rund 490 Euro unter dem Höchststand von 2022, aber immer noch rund 6.880 Euro beziehungsweise etwa 60 Prozent über dem Niveau von 2016.
Warum sind Gebrauchtwagen weiterhin so teuer?
Die Entwicklung der vergangenen Jahre ist nicht allein durch eine einzelne Ursache zu erklären. Lieferprobleme, Halbleiterknappheit, Verzögerungen bei Neuwagenlieferungen und ein zeitweise begrenztes Angebot an jungen Gebrauchtwagen haben den Markt verändert.
Die DAT beschreibt auch 2026 weiterhin ein relativ hohes Preisniveau. Im Juli 2026 verwies die Deutsche Automobil Treuhand darauf, dass infolge des Chipmangels weiterhin weniger handelsfähige Fahrzeuge im Markt seien und die Gebrauchtwagen-Notierungen deshalb über dem Niveau von 2019 lägen. (dat)
Gleichzeitig verändern sich die laufenden Kosten für Autofahrer. Kraftstoff, Versicherung und weitere Betriebskosten beeinflussen die Nachfrage nach bestimmten Antriebsarten und Fahrzeugklassen.
Durchschnittspreise nach Fahrzeugsegment
Ein einheitlicher Durchschnittspreis sagt wenig über den konkreten Wert eines Fahrzeugs aus. Ein Kleinwagen mit mehreren Jahren auf dem Buckel kann beispielsweise deutlich weniger kosten als ein wenige Jahre alter SUV oder ein hochwertiges Elektrofahrzeug.
Die folgende Tabelle dient deshalb als Orientierung nach Fahrzeugsegmenten. Sie stellt keine offizielle DAT-Segmenttabelle dar, sondern ordnet typische Gebrauchtwagen-Preisbereiche für 2026 ein.
| Fahrzeugsegment | Typischer Preisbereich 2026 | Typisches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Kleinstwagen | ca. 7.000–14.000 € | 4–8 Jahre |
| Kleinwagen | ca. 9.000–17.000 € | 4–8 Jahre |
| Kompaktklasse | ca. 12.000–22.000 € | 3–7 Jahre |
| Mittelklasse | ca. 16.000–30.000 € | 3–7 Jahre |
| Kombi | ca. 14.000–28.000 € | 3–8 Jahre |
| Kompakt-SUV | ca. 16.000–30.000 € | 3–7 Jahre |
| SUV | ca. 20.000–40.000 € | 3–7 Jahre |
| Premiumfahrzeuge | ca. 20.000–50.000 €+ | 3–7 Jahre |
| Elektroautos | ca. 12.000–35.000 €+ | 2–7 Jahre |
Die tatsächlichen Marktpreise können je nach Modell, Motorisierung, Batteriegröße, Ausstattung, Kilometerstand und Zustand erheblich abweichen.
Preis nach Alter: Wie stark verliert ein Auto an Wert?
Das Alter ist einer der wichtigsten Einflussfaktoren auf den Gebrauchtwagenwert. Allerdings fällt der Wert nicht bei jedem Fahrzeug gleich schnell.
In den ersten Jahren ist der Wertverlust normalerweise besonders deutlich. Danach flacht die Kurve häufig ab. Ein zehn Jahre altes Fahrzeug verliert in absoluten Eurobeträgen oftmals weniger als ein zwei Jahre altes Fahrzeug.
Eine vereinfachte Orientierung für 2026 kann so aussehen:
| Fahrzeugalter | Typische Wertentwicklung | Preisniveau |
|---|---|---|
| 0–1 Jahr | sehr geringer Altersabstand zum Neuwagen | hoch |
| 2–3 Jahre | deutlicher Wertverlust bereits erfolgt | mittel bis hoch |
| 4–5 Jahre | zunehmender Gebrauchtwagencharakter | mittel |
| 6–8 Jahre | deutlich günstiger | niedrig bis mittel |
| 9–12 Jahre | starke Abhängigkeit von Zustand und Wartung | niedrig |
| über 12 Jahre | Modell, Zustand und Reparaturbedarf entscheidend | sehr unterschiedlich |
Der Kilometerstand kommt als zweiter wichtiger Faktor hinzu.
Laufleistung und Gebrauchtwagenpreis
Ein Fahrzeug mit 40.000 Kilometern wird bei vergleichbarem Alter und Zustand normalerweise höher bewertet als ein Fahrzeug mit 140.000 Kilometern. Allerdings ist eine hohe Laufleistung nicht automatisch ein Ausschlusskriterium.
Entscheidend ist beispielsweise, ob das Auto regelmäßig gewartet wurde, ob größere Reparaturen bereits durchgeführt wurden und welche Motorisierung verbaut ist.
Die DAT-Daten, die der ADAC für seine Gebrauchtwagen-Preisübersichten verwendet, berücksichtigen deshalb eine durchschnittliche Laufleistung. Bei Abweichungen vom jeweiligen Kilometerstand werden entsprechende Preisauf- beziehungsweise -abschläge vorgenommen. (Cloudinary)
Gebrauchtwagenpreise nach Laufleistung
Als grobe Orientierung für die Preisbewertung kann folgende Einteilung verwendet werden:
| Laufleistung | Einordnung beim Gebrauchtwagenkauf |
|---|---|
| bis 30.000 km | sehr niedrige Laufleistung |
| 30.000–60.000 km | niedrige Laufleistung |
| 60.000–100.000 km | durchschnittliche Laufleistung |
| 100.000–150.000 km | höhere Laufleistung |
| 150.000–200.000 km | hohe Laufleistung |
| über 200.000 km | sehr hohe Laufleistung |
Diese Grenzen sind keine festen DAT-Wertgrenzen. Je nach Alter und Fahrzeugklasse kann beispielsweise ein fünf Jahre altes Fahrzeug mit 100.000 Kilometern völlig anders bewertet werden als ein zwölf Jahre altes Auto mit derselben Laufleistung.
Drei Jahre alte Gebrauchtwagen im Preisvergleich
Besonders interessant ist die Betrachtung von drei Jahre alten Fahrzeugen. Der ADAC nutzt für seinen aktuellen Preis-Leistungs-Vergleich beispielsweise Fahrzeuge mit einem Alter von drei Jahren und einer Laufleistung von 33.000 Kilometern. Die Gebrauchtwagenpreise stammen dabei aus dem DAT-Marktspiegel und werden bei Bedarf kilometerbereinigt. (ADAC)
Dabei zeigen sich erhebliche Unterschiede zwischen einzelnen Modellen.
Einige Beispiele aus der ADAC-Auswertung 2026:
| Modell | Gebrauchtwagenpreis bei 3 Jahren/33.000 km |
|---|---|
| Škoda Fabia 1.0 TSI Style | 15.800 € |
| Opel Corsa-e Elegance | 16.100 € |
| Seat Leon 1.5 TGI FR DSG | 17.800 € |
| VW Golf Variant 2.0 TDI R-Line DSG | 26.670 € |
| Kia EV6 | 26.884 € |
| VW ID.5 Pro Performance | 27.872 € |
Die Werte verdeutlichen, dass Fahrzeugklasse und ursprünglicher Neupreis einen erheblichen Einfluss auf den Gebrauchtwagenwert haben. (ADAC)
Elektroautos verändern den Gebrauchtwagenmarkt
2026 ist auch die Entwicklung gebrauchter Elektroautos interessant. Die DAT beobachtet bei gebrauchten Elektrofahrzeugen unterschiedliche Entwicklungen nach Fahrzeuggröße und Modell. Im Juli 2026 berichtete die DAT beispielsweise, dass Dieselmodelle an Wert verlieren, während kleine und kompakte gebrauchte batterieelektrische Fahrzeuge im Wert zulegen. (dat)
Auch die Zahl der Besitzumschreibungen von Elektrofahrzeugen wächst. Im Juni 2026 entfielen laut DAT 6,4 Prozent der Gebrauchtwagen-Besitzumschreibungen auf batterieelektrische Fahrzeuge und weitere 3,1 Prozent auf Plug-in-Hybride. (dat)
Damit gewinnt der Gebrauchtmarkt für Elektrofahrzeuge zunehmend an Bedeutung.
Händlerpreis und Privatpreis unterscheiden
Beim Vergleich von Gebrauchtwagenpreisen muss außerdem berücksichtigt werden, wo das Fahrzeug gekauft wird. Ein Händlerpreis lässt sich nicht unmittelbar mit einem privaten Verkaufspreis vergleichen.
Die ADAC-DAT-Preisübersicht weist darauf hin, dass Privatmarktpreise erfahrungsgemäß etwa acht Prozent unter den Händler-Verkaufspreisen liegen können. Händler-Einkaufspreise liegen demnach nochmals niedriger. Die konkreten Werte hängen allerdings vom Fahrzeug und den Marktbedingungen ab. (Cloudinary)
Hinzu kommen beim Händler Leistungen wie gesetzliche Sachmängelhaftung und gegebenenfalls zusätzliche Garantien oder Gewährleistungsangebote.
Gebrauchtwagenmarkt 2026: Aktuelle Entwicklung
Die Zahl der Besitzumschreibungen zeigt, dass der Gebrauchtwagenmarkt weiterhin sehr groß ist. Im ersten Halbjahr 2026 wurden laut DAT 3.193.845 Gebrauchtwagen umgeschrieben. Das waren 2,4 Prozent weniger als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Im Juli kamen weitere 577.139 Besitzumschreibungen hinzu. (dat)
Damit bleibt der Gebrauchtwagenmarkt deutlich größer als der private Neuwagenmarkt.
Für Käufer ist das grundsätzlich positiv, denn die Auswahl ist groß. Gleichzeitig müssen Interessenten die Preise genauer vergleichen, weil Alter, Laufleistung und Ausstattung einen erheblichen Einfluss auf den tatsächlichen Fahrzeugwert haben.
Was bedeutet die Preisstatistik für Käufer?
Wer 2026 einen Gebrauchtwagen kaufen möchte, sollte nicht ausschließlich auf den Durchschnittspreis von 18.310 Euro schauen. Dieser Wert beschreibt den gesamten Markt und sagt wenig darüber aus, was ein bestimmtes Fahrzeug kosten sollte.
Sinnvoller ist ein Vergleich von:
- Fahrzeugmodell und Baujahr
- Kilometerstand
- Motorisierung beziehungsweise Antrieb
- Ausstattung
- Unfallfreiheit
- Wartungshistorie
- Anzahl der Vorbesitzer
- TÜV-Laufzeit
- regionalen Angebotspreisen
- Händler- und Privatverkaufspreisen
Besonders wichtig ist die Kombination aus Alter und Laufleistung. Ein älteres Fahrzeug mit außergewöhnlich geringer Laufleistung kann deutlich teurer sein als ein gleichaltriges Modell mit hoher Kilometerzahl.
Quellen zur Gebrauchtwagen-Preisstatistik 2026
Für aktuelle Marktinformationen sind insbesondere die Veröffentlichungen der Deutschen Automobil Treuhand und die darauf basierenden Auswertungen interessant:
- DAT – Gebrauchtwagenmarkt und DAT Report 2026
- DAT Report 2026 – Kurzbericht
- ADAC – Aktuelle Gebrauchtwagenpreise
- ADAC – Preis-Leistungs-Verhältnis bei Gebrauchtwagen 2026
Fazit
Die Gebrauchtwagen Preisentwicklung 2026 zeigt ein weiterhin hohes Preisniveau. Der durchschnittliche Gebrauchtwagenpreis lag laut DAT für 2025 bei 18.310 Euro und damit nur moderat unter den Werten der Jahre 2022 bis 2024. Gleichzeitig verändern sich Nachfrage und Restwerte einzelner Fahrzeugtypen.
Besonders wichtig sind dabei Alter, Laufleistung und Fahrzeugsegment. Während Kleinwagen bereits im Bereich von rund 10.000 bis 17.000 Euro zu finden sein können, bewegen sich junge SUVs, Premiumfahrzeuge und leistungsstarke Elektroautos häufig deutlich darüber.
Die DAT- und ADAC-Daten zeigen deshalb vor allem eines: Der Durchschnittspreis allein reicht für eine seriöse Gebrauchtwagenbewertung nicht aus. Wer den Marktpreis eines konkreten Fahrzeugs einschätzen möchte, sollte immer Modell, Baujahr, Kilometerstand, Antrieb, Ausstattung und Zustand gemeinsam betrachten.